Ugovor o izgradnji autoceste na Koridoru Vc, dionica Putnikovo Brdo – Medakovo, potpisan je 11. studenoga 2022. godine.
Izvođač radova je Euro-Asfalt d.o.o. Sarajevo.
Nadzor nad izvođenjem radova vrši IRD Engineering S.r.l. (Italija).
Vrijednost ugovorenih radova iznosi 167.062.555,93 eura s PDV-om, s rokom završetka izgradnje od 24 mjeseca.
Izgradnja ove dionice financirat će se sredstvima osiguranim u okviru ugovora o zajmu sklopljenog s Europskom bankom za obnovu i razvoj (EBRD) te bespovratnim sredstvima Europske unije, koja su osigurana u okviru Agende za povezivanje preko Investicijskog okvira za Zapadni Balkan (WBIF).
Na dionici Putnikovo Brdo – Medakovo gradit će se sljedeći objekti: šest mostova, jedan manji tunel, pet podvožnjaka, jedan nadvožnjak, sedam hidrotehničkih objekata, dvije petlje, glavno i bočno naplatno mjesto te jedan centar za održavanje i kontrolu prometa na autocesti. Također, dio projekta je i regulacija rijeke Usore u dužini potrebnoj za izvođenje predmetne dionice autoceste na Koridoru Vc, regulacija rijeke Tešanjke, izmještanje postojeće magistralne ceste M-4 u duljini od oko 3,5 kilometra te rekonstrukcija lokalnih cesta.
TEHNIČKI OPIS
Duljina dionice iznosi 8,5 km. Početak trase je na izlazu iz tunela Putnikovo Brdo 2 na međuentitetskoj granici. Trasa se dalje proteže prema petlji Usora, na kojoj se nalazi bočno naplatno mjesto, nakon čega prelazi mostom preko reguliranog korita rijeke Usore te preko mostova dolazi do naselja Karuše. U Karušama trasa prolazi kroz brdo, a na toj je lokaciji predviđen cut & cover sustav u duljini od 220 m. U nastavku trasa prolazi kroz naseljena mjesta Tešanjka i Medakovo, kao i kroz nenaseljena područja. Dionica završava poslije petlje Medakovo.